落霞行省有一zhong叫沙虫的异zhong，那玩意儿直起shen子和楼房一样高，一口一个小朋友，战斗力惊人。

在那家伙的面前，别说是觉醒者了，就算动力装甲也能给撅了。

当时论坛上广泛liu传的一zhong说法是，沙虫凶猛的破坏力会摧毁一切河堤之外的基础设施，如果不解决掉沙虫泛滥的问题，联盟在落霞行省修再多的公路铁路也是白搭。

也正是因此，不少玩家进一步推测，联盟会为了保证施工能够顺利进行，以限时活动的形式大规模发布剿灭沙虫的任务，一些高玩们更是针对沙虫这zhong特殊的异zhong，推演了一系列的战术。

然而，chu乎不少人意料的是，限时活动并没有chu现。

而他们原本预计会对战争走向产生重大影响的沙虫，甚至压gen就没chu现在前线bu队和后勤bu队的视野中。

这当然不是因为沙虫怕了联盟，毕竟指望畜生会想那么多也太唯心主义了。真正的原因是，联盟从前线bu队的扎营地点到后勤bu队的运输路线，完mei地避开了所有沙虫活跃的区域。

那么问题来了，沙虫活跃的区域并不会自己写在地图上，就算经验最丰富的商人也不敢论断自己知dao沙漠中每一个沙虫巢xue的位置，而联盟的指挥bu又是如何zuo到的呢？

这就说来话长了。

当时为了确保通往雄狮王国的公路和铁路能顺利动工，楚光特意派chu近卫兵团shen入附近村庄调查，询问常年走落霞行省那条贸易路线的行商。

经过一番调查之后发现，沙虫的战斗力虽然qiang悍，但繁zhi能力其实很弱，常年待在一个地方趴着不动，也不扩大族群的规模。

再后来，79号避难所的生wu研究所对其立项进行了进一步shen入的调查，发现了一个惊人的巧合——沙虫巢xue和战前时代的地下洋liuguandao高度重合！

在对其中一个沙虫巢xueshen入调查之后，联盟的生wu学家更是发现，那东西的巢xue生长在一chu1破损的洋liuguandao上。

接下来的问题就好办了。

只要把公路和铁路的选址以及前线阵地的位置，绕开地下洋liuguandao活跃的区域不就行了吗？

事情就是这么简单。

而这也是最高效、最经济的zuo法，事实上军团在规划行军路线和展开阵地的时候就是这么zuo的。

毕竟有沙虫的地方，就有丰富的地下水资源。那里往往不只是沙虫，通常还潜伏着辐she1蝎等等危险的变zhong节肢动wu，本shen也不适合作为稳定的jiao通路线。人多的时候可能还好，人少一点儿异zhong就开始蠢蠢yu动了。

这也是双方在看不见的地方展开的较量之一，虽然没有硝烟，但未必不如有硝烟的地方刺激。

毕竟，如果当时联盟的guan理者因为论坛上的传言或者一点风chui草动，就盲目地取信其中一方的观点，全面发动玩家，开展剿灭沙虫大运动，最终导致的结果大概率会成为战略决策上的经典失误案例——治标不治本。

毕竟考虑到废土上的情况，除非彻底修复破损的洋liuguandao，或者切断其中的水源，否则落霞行省的变异生wu最终还是会朝着仅有的水源地聚集。

短期来看，公路从沙虫的尸ti上穿过去，距离可以更短，公路和铁路的一次xing修建成本也会更便宜，说不定联盟还能因此获得“沙虫征服者”的tou衔从而威望 10。

但往后的几个月里，联盟的后勤辎重与前线bu队，都将不得不ding着高损耗的debuff与军团作战，削弱战斗效率，增加非战斗减员。

而最终即便战争胜利，联盟与它的附庸们享受了一段时间的和平与安宁，由于废土上的特殊情况，曾站在食wu链ding端的沙虫最终也会以另一zhong形式回来。

比如演化成大荒漠中那zhong可以随意迁徙的“掘地兽”或者其他东西，或者被更多“没那么qiang、但同样致命”的异zhong取代。

而所带来的后果，则意味着联盟不得不长期分pei上百乃至上千人力在“公路巡逻”的任务上，铁路和公路也会因为不断累积的风险成本而成为一项亏损的工程。

也许联盟会在未来的某天不堪忍受，然后下定决心再修一条。

如果联盟有足够多且便宜的人力，当然可以无视自然科学，甚至和它对着干。但遗憾的是，避难所并没有给楚光发放更多的封测资格。

有时候楚光甚至不禁yin谋论的想，会不会是初代guan理者猜到自己会想着走捷径的办法，所以才故意收jin了“基因序列”的放chu。

毕竟玩家太多，游戏公司是真的可以不把玩家当人的，这不单只是某一个大厂的问题。

“沙虫调查报告”只是远征中的一段小cha曲。

楚光在听过后勤系统、生活职业玩家以及联盟研究