我说：“不行，还指望它拯救一哥们悲惨的人生呢。”

“我这有拆下来的，都是现成的零件，一公车低价扔我这的，卖又不好卖，我就给它拆了，装你这上面，加上这漆打蜡什么的，最低也得四万。”

老贾说：“这车标志这么像大众，不是一汽大众难是sh大众，要不是外国大众。”

车就到了，会开车吗”我问老贾。

老贾看着前的车，送车来是一个小司机，我赶给人让烟，老贾看着我，“周东，你不是说最低也是保时捷918吗，这车老的都快赶上桑塔纳2000了。”

我算了下在没有通货膨胀之前，四五百万的人民币究竟是多大的购买力，然后回跟老贾说，“照十五年前一块钱买十只铅笔，现在一块钱只能买两只铅笔计算，这车得两千多万算，你看吧，张总还是非常厚的。”然后问正在给车重新漆的朋友，“王哥，那现在这车值多少。”

我也有些尴尬，心中暗叹人心不古，当初为那位老总和女作家牵线搭桥的时候那老总各承诺，结果求他帮一小忙，成这个样。

我看着这台古老的迈赫，它的年龄可能和老贾差不多大，所表现的沧桑甚至要盖过老贾，对于一台车来说，它已经将要走生命的终结，我们在计划的第一步就遇到了困难，车停在了一个不知名的维修站，这里已经临近js，我为它仍旧能够持到这里到十分欣，蚕到死丝方尽形容它丝毫不为过。

王哥想了一下，“要不这样，我把发动机什么的全给换一遍，留这车的壳，看着还是迈赫，其实里面也就是一大众。”

我想了下：“也成，不会让人看来吧。”

我也有些犹豫，没想到投资这么大。

这个维修站是我一个朋友开的，服务的对象一直是没有牌照的二手车或者n手车，时不时的也会收一些淘汰的公车转卖，经过修改之后绝对看不原来的样。

“车是旧了，不过是好车就行。”我说。

“四万？”老贾张大了嘴。

“怎么说呢，不好比较，这款车上市的时候，保时捷918还没生产呢。”司机说。

王哥说：“看是看不来，听是的来，换的发动机力小，速度肯定也慢，开个八十公里就不错了，发动机声音不一样，不过不是内行看不来，经常有人到我店里这么改装，人嘛，就是要个面。”

第四章计划行时在线

“也是，也没见那个总裁自己开车的，我客串你的司机。”我说。

第二天老贾起的特别早，昨晚我已经足了，告诉老贾借车的朋友是某演艺公司老总，那谁谁和谁谁谁都和他传过绯闻，不过都是人瞎传，他真正的女朋友其实是一个女作家，老贾听得兴致，对那位老总充满了信心，连连说这位老总德财兼备，不可多得。

“你们张总上次请我吃饭，开的还是一奔驰，这车比那奔驰还好？”我说。

我说你别瞎说，这是迈赫。

我，“就这么着吧，换一得多少？”